Седло впускного и выпускного клапана MAK 6M453B
2026-01-22
Название продукта: Седло клапана MAK 6M453B (впускное и выпускное)
Описание:
Седло клапана MAK 6M453B — это высокоточное седло клапана, предназначенное для использования в двигателях внутреннего сгорания. Оно разработано для применения как во впускных, так и в выпускных клапанах, обеспечивая оптимальную герметизацию, долговечность и тепловые характеристики. Изготовленное из высококачественных жаростойких сплавов, это седло клапана обеспечивает исключительную износостойкость и стабильность размеров в условиях экстремальных температур и давлений.
Седло клапана MAK 6M453B — это высокоточное седло клапана, предназначенное для использования в двигателях внутреннего сгорания. Оно разработано для применения как во впускных, так и в выпускных клапанах, обеспечивая оптимальную герметизацию, долговечность и тепловые характеристики. Изготовленное из высококачественных жаростойких сплавов, это седло клапана обеспечивает исключительную износостойкость и стабильность размеров в условиях экстремальных температур и давлений.
Основные характеристики:
1. Точная конструкция: Гарантирует идеальную посадку и надежное уплотнение клапана для максимальной компрессии и эффективности двигателя.
2. Высокая термостойкость: Специально разработанный материал выдерживает интенсивный нагрев при сгорании, особенно в выпускных каналах.
3. Превосходная износостойкость: Закаленная поверхность минимизирует износ от постоянных ударов и скольжения клапана, продлевая срок службы.
4. Отличная теплопроводность: Способствует рассеиванию тепла от головки клапана, что приводит к снижению рабочих температур и увеличению срока службы клапана.
5. Коррозионная стойкость: Устойчив к окислению и коррозии, вызванным топливными присадками и продуктами сгорания.
6. Соответствие спецификациям OEM: Изготовлено в соответствии со стандартами OEM или превосходя их, для обеспечения надежной работы и совместимости.
Применение:
Специально разработано для моделей двигателей, требующих номера детали MAK 6M453B. Необходимо для капитального ремонта, восстановления и ремонта клапанного механизма двигателя. Перед установкой убедитесь в совместимости с вашей конкретной моделью двигателя.
Специально разработано для моделей двигателей, требующих номера детали MAK 6M453B. Необходимо для капитального ремонта, восстановления и ремонта клапанного механизма двигателя. Перед установкой убедитесь в совместимости с вашей конкретной моделью двигателя.
Пара плунжеров SKL vd26/20
Поставка шатунов для дизельных двигателей D49.
Связанная статья
Мы являемся крупнейшим поставщиком клапанов и поршней для двигателей в Китае. Предлагаем клиентам со всего мира высококачественную продукцию, конкурентоспособные цены и лучший сервис!
G60 36/45 Стандартные подшипники
Плунжер Wärtsilä L20 — это узел плунжера и цилиндра топливного насоса высокого давления для четырехтактных среднескоростных дизельных двигателей серии Wärtsilä L20. Это ключевой прецизионный компонент топливной системы, отвечающий за создание высокого давления топлива и регулирование его подачи, непосредственно определяющий давление впрыска, качество распыления и эффективность сгорания.
Поршень Wartsila L20