D49 Двигатель Поршень
D49 piston
Локомотив D49 Поставщик поршневого поршня с 1990 года
количество
Description
1. С точки зрения конструкции поршня двигателя D49, из-за разделенной структуры, стальная вершина поршня разработан в качестве самоотверженного компонента, а метод «бурового охлаждения» принимается для улучшения жесткости и гибели тепло. Поршень голова. Структура сплит-поршня принимает высокопрочные болты, а поршневая юбка принимает высококачественную теплостойкую сплавную сталь.
2. В условиях материалов мы используем высококачественную теплостойкую сплавную сталь A-класса для производства поршня двигателя D49. От закупок сырья до обработки до готовых продуктов, мы строго контролируем и повторяем соответствующие параметры материала стальной крыши в каждой ссылке. обнаружение.
3. В условиях обработки поверхности мы проводим профессиональную технологию обработки поверхности для текущих характеристик сжигания тяжелого масла на вершине поршневого сталина
Модель № | D49 Двигатель Поршень | Описание | Поршень |
Метод кастинга | Кастинг песка | Материал | Стальная стальная юбка стальная версия стальной юбки |
Подсчет использования форм кастинга | Одноразовый | Поверхностная обработка | Гальванизация |
Обработка терпимости | +/- 0,02 мм | Кастинг из материала | Песок |
Сертификация | ISO 9001: 2008 | Поверхностная обработка | Гальванизация |
Стандартный | Астм | Сертификат | CCS |
P/N. | 0210.12.0014 | Приложение | Дизельный локомотив двигатель |
Источник | Китай | HS -код | 84099920 |
Упаковка: | Фанера | Производственные мощности | 10000 ПК/год |