MAN B&W S50MC-C Шатунный подшипник

MAN B&W S50MC-C

(Шатунный подшипник) является ключевым компонентом двигателя, в основном используется для соединения поршня и кривошипа, передачи движения и мощности.

количество

отправить контакт

Шатунные подшипники обычно изготавливаются из легированной стали, имеют круглый или I-образный корпус и бронзовые втулки или игольчатые подшипники на обоих концах. Подшипник устанавливается на валу с помощью цапфы.

1. Подшипник большой головки шатуна должен выдерживать циклические ударные нагрузки и фрикционный износ, что требует высокой усталостной прочности и износостойкости.

2. Внутренний диаметр подшипника сопрягается с шейкой коленчатого вала, а его наружный диаметр – с малой головкой шатуна, обеспечивая осевое позиционирование посредством втулки.