Комплект топливной форсунки
MAN B&W 7S26MC
MAN B&W 7S26MC-MK6 — поставщик комплекта топливной форсунки
количество
Description
MAN B&W 7S26MC-MK6 — Топливная форсунка (в сборе)
1. Общее описание:
Топливная форсунка является важнейшим компонентом судового дизельного двигателя MAN B&W серии S26MC. Её основная функция — распыление и впрыск точного количества тяжёлого топлива (HFO) или судового дизельного топлива (MDO) непосредственно в камеру сгорания двигателя под чрезвычайно высоким давлением. Это обеспечивает эффективное и чистое сгорание, что крайне важно для оптимальной работы двигателя, экономии топлива и соответствия нормам выбросов.
1. Общее описание:
Топливная форсунка является важнейшим компонентом судового дизельного двигателя MAN B&W серии S26MC. Её основная функция — распыление и впрыск точного количества тяжёлого топлива (HFO) или судового дизельного топлива (MDO) непосредственно в камеру сгорания двигателя под чрезвычайно высоким давлением. Это обеспечивает эффективное и чистое сгорание, что крайне важно для оптимальной работы двигателя, экономии топлива и соответствия нормам выбросов.
2. Основные компоненты:
Топливная форсунка в сборе обычно состоит из двух основных частей:
Топливная форсунка в сборе обычно состоит из двух основных частей:
Держатель форсунки/корпус: прочный внешний корпус, в котором размещены внутренние компоненты и который соединяет форсунку с головкой блока цилиндров двигателя. Он содержит топливные каналы и исполнительный механизм.
Распылитель: прецизионный наконечник форсунки с небольшими отверстиями (соплами), через которые распыляется топливо. Распылитель разработан для создания мелкодисперсного конического распыла, идеально соответствующего форме камеры сгорания двигателя.
3. Основные особенности и конструкция (отличаются от серии MC/MK6):
Гидравлический привод: форсунка открывается высоким давлением топлива, подаваемого топливными насосами двигателя, и закрывается пружиной.
Охлаждаемая конструкция: форсунка оснащена охлаждающим контуром (пресной водой или охлаждающей жидкостью) для управления экстремальными тепловыми нагрузками, возникающими при сгорании топлива, и предотвращения коксования топлива внутри форсунки.
Прочные материалы: форсунка изготовлена из специальных жаропрочных и износостойких сталей, выдерживающих высокое давление (обычно более 600 бар) и коррозионное тяжелое дизельное топливо.
Обозначение «MC»: означает, что форсунка разработана для двигателей MAN B&W с механическим управлением (приводом от распределительного вала), версия MK6 представляет собой усовершенствованный, более поздний этап развития этой модели.
Точность подбора: отверстия форсунок тщательно калибруются в соответствии с типом двигателя (7S26MC) для достижения оптимальной производительности.
4. Основная функция:
Подача необходимого количества топлива в нужный момент в идеально распыленном состоянии для эффективного и полного сгорания в цилиндре двигателя.
Подача необходимого количества топлива в нужный момент в идеально распыленном состоянии для эффективного и полного сгорания в цилиндре двигателя.
