Поршень СКЛ НВД48-2У
НВД48-2У
Поршень SKL NVD48-2U — это высококачественный поршень, специально разработанный для судовых дизельных двигателей серии NVD48-2U, широко устанавливаемых на судах российского производства.
Изготовленный из прочного, термостойкого алюминиевого сплава, он эффективно преобразует энергию сгорания в поступательное движение в цилиндре двигателя.
Изготовленный из прочного, термостойкого алюминиевого сплава, он эффективно преобразует энергию сгорания в поступательное движение в цилиндре двигателя.
количество
Description
Описание продукта: Поршень SKL NVD48-2U для российских судовых дизельных двигателей
Поршень NVD48-2U — это высокопроизводительный компонент, изготовленный с высокой точностью и разработанный специально для использования в судовых дизельных двигателях серии NVD-48, известных своей надежностью на судах и в энергетике российского производства.
Поршень NVD48-2U — это высокопроизводительный компонент, изготовленный с высокой точностью и разработанный специально для использования в судовых дизельных двигателях серии NVD-48, известных своей надежностью на судах и в энергетике российского производства.
Этот поршень изготовлен из высококачественного термообработанного алюминиевого сплава. Это обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса, отличную теплопроводность и превосходную стойкость к экстремальным давлениям и температурам, возникающим в камере сгорания.
Основные характеристики:
1. Точная посадка и долговечность: конструкция обеспечивает идеальную посадку в гильзу цилиндра NVD48, минимизируя износ и увеличивая срок службы двигателя при непрерывной эксплуатации в тяжелых условиях.
1. Точная посадка и долговечность: конструкция обеспечивает идеальную посадку в гильзу цилиндра NVD48, минимизируя износ и увеличивая срок службы двигателя при непрерывной эксплуатации в тяжелых условиях.
2. Прочные канавки колец: закаленные канавки колец обеспечивают исключительную износостойкость поршневых колец, сохраняя эффективную компрессию и контроль над подачей масла в течение увеличенных интервалов обслуживания.
3. Оптимизированная конструкция юбки: профиль юбки поршня обеспечивает стабильную работу и минимальное трение, что снижает общий износ двигателя и повышает топливную экономичность.