Главный подшипник SKL VD26/20
SKL VD26/20 Main bearing
A main bearing is a critical component in a piston engine that supports the crankshaft and allows it to rotate smoothly within the engine block.
количество
Description
Главный подшипник SKL VD26/20
Коренной подшипник — важнейший компонент поршневого двигателя, поддерживающий коленчатый вал и обеспечивающий его плавное вращение в блоке цилиндров. Он расположен в картере и обычно состоит из двух полукруглых вкладышей, верхняя и нижняя половины которых удерживают коленчатый вал на месте.
Конструкция и материалы
Двухкомпонентная конструкция: большинство коренных подшипников состоят из двух половин, верхней и нижней, которые устанавливаются в картере и фиксируются крышками подшипников.
Масляные каналы: верхняя половина подшипника часто имеет масляную канавку и отверстие для подачи масла к питающим отверстиям коленчатого вала.
Материалы: Распространенные материалы: бронза, алюминиевые сплавы, сталь и биметаллические сплавы.
Покрытие: перед установкой на отверстие подшипника для защиты от коррозии наносится тонкий слой олова или свинцово-оловянного покрытия.
Двухкомпонентная конструкция: большинство коренных подшипников состоят из двух половин, верхней и нижней, которые устанавливаются в картере и фиксируются крышками подшипников.
Масляные каналы: верхняя половина подшипника часто имеет масляную канавку и отверстие для подачи масла к питающим отверстиям коленчатого вала.
Материалы: Распространенные материалы: бронза, алюминиевые сплавы, сталь и биметаллические сплавы.
Покрытие: перед установкой на отверстие подшипника для защиты от коррозии наносится тонкий слой олова или свинцово-оловянного покрытия.
