Skoda 275 PN Главный подшипник
Skoda 275 PN Главный подшипник
Skoda 275 PN Главный подшипник является важнейшим компонентом коленчатого вала двигателя, предназначенным для поддержки шатуна и обеспечения плавного вращения при высоких нагрузках.
количество
Description
Skoda 275 PN Главный подшипник：
1. Конструкция
1) Используется разъемная конструкция, которая крепится болтами к крышке подшипника большой головки шатуна для обеспечения точной посадки на шатунную шейку.
2) Поверхность подшипника обычно имеет смазочный слой из медного сплава и оснащена масляными канавками для оптимизации распределения смазки и снижения трения и износа при высоких скоростях.
1) Используется разъемная конструкция, которая крепится болтами к крышке подшипника большой головки шатуна для обеспечения точной посадки на шатунную шейку.
2) Поверхность подшипника обычно имеет смазочный слой из медного сплава и оснащена масляными канавками для оптимизации распределения смазки и снижения трения и износа при высоких скоростях.
2. Функция
1) Подшипник: Передает силы сгорания от поршня к коленчатому валу.
2) Смазка: Требует надлежащей масляной пленки для предотвращения контакта металлических поверхностей и снижения износа.
3) Соосность: Обеспечивает точное совмещение шатуна и шейки коленчатого вала.
1) Подшипник: Передает силы сгорания от поршня к коленчатому валу.
2) Смазка: Требует надлежащей масляной пленки для предотвращения контакта металлических поверхностей и снижения износа.
3) Соосность: Обеспечивает точное совмещение шатуна и шейки коленчатого вала.
