Направляющая клапана VD26/20
2026-03-03
Введение
Функция: Запрессованная в головку цилиндра, она точно направляет шток клапана в его возвратно-поступательном линейном движении, обеспечивая концентрическое уплотнение между клапаном и седлом клапана; она также отводит часть тепла от клапана, предотвращая его заедание; и работает вместе с уплотнением штока клапана для контроля расхода масла.
Материалы и процесс изготовления: В основном используется высокофосфорная бронза, сплав Cu-Pb или легированный чугун; внутренний диаметр цилиндра прецизионно хонингован, а поверхность имеет масляные резервуары; некоторые высококачественные детали подвергаются азотированию/хромированию для повышения износостойкости и антизадирных свойств; посадка осуществляется с натягом в головку цилиндра.
Совместимые размеры: диаметр штока клапана 14 мм для VD26/20; Точный контроль допуска внутреннего диаметра направляющей втулки для обеспечения зазора в холодном состоянии 0,02–0,05 мм; длина должна соответствовать конструкции головки цилиндра (совместимо с общей длиной штоков впускных/выпускных клапанов 291 мм).
Функция: Запрессованная в головку цилиндра, она точно направляет шток клапана в его возвратно-поступательном линейном движении, обеспечивая концентрическое уплотнение между клапаном и седлом клапана; она также отводит часть тепла от клапана, предотвращая его заедание; и работает вместе с уплотнением штока клапана для контроля расхода масла.
Материалы и процесс изготовления: В основном используется высокофосфорная бронза, сплав Cu-Pb или легированный чугун; внутренний диаметр цилиндра прецизионно хонингован, а поверхность имеет масляные резервуары; некоторые высококачественные детали подвергаются азотированию/хромированию для повышения износостойкости и антизадирных свойств; посадка осуществляется с натягом в головку цилиндра.
Совместимые размеры: диаметр штока клапана 14 мм для VD26/20; Точный контроль допуска внутреннего диаметра направляющей втулки для обеспечения зазора в холодном состоянии 0,02–0,05 мм; длина должна соответствовать конструкции головки цилиндра (совместимо с общей длиной штоков впускных/выпускных клапанов 291 мм).
EMD645 Комплект поршневых колец, арт. 40178489
Пара плунжеров Mitsubishi UEC52LS
Связанная статья
Мы являемся крупнейшим поставщиком клапанов и поршней для двигателей в Китае. Предлагаем клиентам со всего мира высококачественную продукцию, конкурентоспособные цены и лучший сервис!
G60 36/45 Стандартные подшипники
Плунжер Wärtsilä L20 — это узел плунжера и цилиндра топливного насоса высокого давления для четырехтактных среднескоростных дизельных двигателей серии Wärtsilä L20. Это ключевой прецизионный компонент топливной системы, отвечающий за создание высокого давления топлива и регулирование его подачи, непосредственно определяющий давление впрыска, качество распыления и эффективность сгорания.
Поршень Wartsila L20
