Поршневой палец Wartsila W22
2026-04-07
Материалы и производство
Материал: Высокопрочная цементируемая легированная сталь (обычно 20CrNi3A, 18CrMnTi2 или эквивалентная высококачественная сталь)
Технологический процесс:
Точная горячая ковка для оптимизации зернистой структуры и прочности
Глубокая цементация (закаленный наружный слой: глубина 0,8–1,5 мм) с прочным, пластичным сердечником
Точная шлифовка (наружный диаметр и отверстие) для обеспечения жестких допусков по размерам
Термообработка для снятия напряжений и предотвращения усталостного растрескивания
Полировка поверхности для повышения износостойкости и удержания масла
Материал: Высокопрочная цементируемая легированная сталь (обычно 20CrNi3A, 18CrMnTi2 или эквивалентная высококачественная сталь)
Технологический процесс:
Точная горячая ковка для оптимизации зернистой структуры и прочности
Глубокая цементация (закаленный наружный слой: глубина 0,8–1,5 мм) с прочным, пластичным сердечником
Точная шлифовка (наружный диаметр и отверстие) для обеспечения жестких допусков по размерам
Термообработка для снятия напряжений и предотвращения усталостного растрескивания
Полировка поверхности для повышения износостойкости и удержания масла
EMD 9518958 Поршневой палец
Болт шатуна SKL VD26/20
Связанная статья
Мы являемся крупнейшим поставщиком клапанов и поршней для двигателей в Китае. Предлагаем клиентам со всего мира высококачественную продукцию, конкурентоспособные цены и лучший сервис!
G60 36/45 Стандартные подшипники
Плунжер Wärtsilä L20 — это узел плунжера и цилиндра топливного насоса высокого давления для четырехтактных среднескоростных дизельных двигателей серии Wärtsilä L20. Это ключевой прецизионный компонент топливной системы, отвечающий за создание высокого давления топлива и регулирование его подачи, непосредственно определяющий давление впрыска, качество распыления и эффективность сгорания.
Поршень Wartsila L20