Поршневой палец Wartsila L20

Поршневой палец в основном используется для соединения поршня и шатуна, передавая силу давления газов, действующую на поршень, шатуну, который, в свою очередь, приводит в движение коленчатый вал, обеспечивая преобразование мощности двигателя.
В двигателе внутреннего сгорания поршневой палец обеспечивает жёсткое соединение поршня и шатуна посредством трубчатой ​​конструкции. Он подвергается воздействию сложных сил, выдерживая высокие температуры, высокие нагрузки и знакопеременные удары.
Изготовленный из легированной стали с поверхностной обработкой цементацией и закалкой, он обладает высокой прочностью, износостойкостью и ударопрочностью. Различные конструктивные формы (например, прямые и конические внутренние отверстия) требуют высокоточных производственных процессов.